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「やねしん」のさろん

Le soleil brille pour tout le monde, chacun a le droit d'etre heureux.

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〜こんてんつ〜

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カテゴリー「ローカルネタ」の記事を表示しています

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2010-02-18 (Thu)

▼ついに大阪にもクリスピーが

★心斎橋に「クリスピー・クリーム・ドーナツ」－関西初出店へ
　なんば経済新聞より。
　関東にしか店舗が無くて、大阪にもあればなあと思っていたのですが、いよいよ春にオープンですか。
　あの出来たてのドーナツを、早く大阪で堪能したいですね。

2010-02-01 (Mon)

▼阪急効果という仮説を立ててみる

★強い「東京都」ブランド、郊外に集中する大阪
　プレジデントロイターより。
　見事なまでに対照的な東京圏と大阪圏の地図ですが、もともと大阪圏は居住空間を都会の喧騒から離れた郊外に求める傾向があったように思います。
　その基となったのは、おそらくは戦前からの阪急による北摂の住宅開発なのではないかと個人的には感じています。その後も各在阪私鉄による沿線開発も進み、今の姿になっていったのかなと思います。

★まあ、もともと大阪市の中心部が居住空間として最適化されているのかという問題もあるとは思いますが。
　ですが、都市の形成と合わせて考えると、なかなか興味深いお話だと思いますね。

2010-01-30 (Sat)

▼まさかの逆転敗訴

★道頓堀・名物たこ焼き店「大たこ」、明け渡し命令
　 asahi.comより。
　逆転判決ですか、これは厳しいですね。
　上告出来る理由付けが可能かどうかがポイントでしょうか。
　まあ、仮に明け渡しに応じたとしても、結構なネームバリューはありますから、テナントを借りるのには不自由しないとは思いますけどね。

2009-12-26 (Sat)

▼徐々にWAONが使えるようになってますね

★なんばウォーク、「WAON」「銀聯」導入－女性客・中国人観光客ターゲットに
　なんば経済新聞より。
　個人的には主に利用しているVISAでチャージ出来る電子マネーがWAONだけなので、利用範囲が広がっているのはありがたいですね。
　ただ、ついつい多めに使ってしまいそうですけどね。

2009-12-20 (Sun)

▼接続を考えたら難波経由の方が便利ですね

★関空連絡鉄道「なにわ筋線」…検討３ルート　事業費ネック
　 YOMIURI ONLINEより。
　確かに関空だけでなく高野線からの接続も考えれば、南海については難波経由が良さそうな感じもします。汐見橋線も廃線に出来るでしょうし。
　ただ、ネックはやはりコストでしょうね。近鉄の上本町駅のような高架から地下駅への接続ですし、現状からどうやって接続するかは気になるところです。
　まあ、なるべく早くに結論が出て、早期に着工してほしいとは思いますけどね。

2009-11-15 (Sun)

▼クリムト、シーレ　ウィーン世紀末展

★今日は、天保山のサントリーミュージアムで開催されているクリムト、シーレ　ウィーン世紀末展に行ってきました。
　お目当ては、オーストリアを代表する画家であるグスタフ・クリムトの絵でした。
　クリムトの存在を知ったのは、アニメ「エルフェンリート」のオープニングで彼の絵画がモデルにされているという話を聞いたことからでした。
　その後ネットなどで彼の絵画を見たのですが、金箔を使ったその艶やかな絵がとても印象的に感じていたわけで。
　そこで、ちょうど実物が見られるということで行ってきたわけです。

★で、見てきた感想は。
　意外にクリムトの絵画が少なかったなというところでした。
　ですが、同時代の画家たちの様々な絵画が見れて、とても楽しかったです。
　思ったよりは、写実的な絵画が多かったです。
　クリムトの代表作の中では、「パラス・アテナ」の現物を見ることが出来ました。
　金箔の印象が強いクリムトの作品の中でも、とりわけ黄金に彩られた絵画で、とても印象に残りましたね。

2009-09-13 (Sun)

▼巨大なアヒル隊長

★大阪浮上の夢膨らむ　巨大アヒル、水都にぷかり
　 asahi.comより。
　最初、ネット上でこの写真を見た時は合成写真っぽいなと思ったのですが、天満橋に行ったら本当にありました………。
　上が証拠写真です。
　もう少しだけいい天気だと良かったのですが。
　まあ、２７日まで浮かんでいるという話なので、それまでに天候のいい日があれば再チャレンジしたいなと思っています。

2009-07-16 (Thu)

▼もともと地元志向が強いのでは？

★関西では有名大学ブランド通用せず？
　MSN産経ニュースより。
　国公立はともかく、私立大学への進学については、大阪の場合は関関同立（関西学院・関西・同志社・立命館）に代表される関西系私大への進学が圧倒的に多いはずです。
　それに大阪の府立高校の中でも、その関関同立レベルの私大に多くの進学者を出す進学校が各学区に幾つかありますしね。学力がそこそこある子供を持つ親は、学費の安い府立高校へ進学させる傾向が強いのではと思います。
　特に、府立高校有数の進学校である北野高校出身の橋下大阪府知事が、府立高校のレベルアップを進めていますしね。ますます、府立高校への流れは強くなるのではと思います。
　ある意味、早いうちに学生を確保して少子化に備えるという多くの私立学校の戦略が、思わぬ障害に遭っているというところでしょうかねえ？

2009-04-09 (Thu)

▼南海泉北線？

★泉北高速運営の三セク、事業分割し民営化
　産経関西より。
　新聞記事も読みましたが、どうやら南海電鉄が泉北高速鉄道を買収する方向で動いているとのこと。
　事実だとすれば、泉北ニュータウンの住民にとっては朗報かもしれませんね。
　難波から和泉中央までが一つの鉄道会社の路線になることで、割高な運賃が安くなりますしね。

★ただ、南海に買収出来る金額で譲渡されるかどうかがポイントですね。
　泉北高速鉄道は、もともと南海が泉北線として建設する予定だったのが事業費の高さのために断念し、代わって第三セクターの大阪府都市開発が建設したという経緯もありますし。
　更に、黒字路線を売却するのに批判的な府議もいるようですしね。
　実現には、まだまだ超えないといけないハードルが数多くあるようです。