ホームページ制作

「やねしん」のさろん

Le soleil brille pour tout le monde, chacun a le droit d'etre heureux.

since Feb. 4, 2001

〜こんてんつ〜

いりぐち / にっき / あんない / らじめにあ / しょさい / ほんだな / おんがくしつ / ぷろふぃーる / ぶっくまーく / りんく

カテゴリー「ローカルネタ」の記事を表示しています

«Prev || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 || Next»

2010-08-05 (Thu)

▼中濃ソース

★今日放送されていた秘密のケンミンSHOWで、中濃ソースの話が出ていましたが、確かに大阪では使わないですね。
　むしろ、ソースはお好み焼きソースやとんかつソースなど、食べ物別に使い分けているような気が。
　生まれてこのかた、ほとんど大阪に在住しているので、こう言う大阪の独自性に気付かないことが多いのですが、この番組を見ていると時々考えさせられます。

2010-07-14 (Wed)

▼ソニーショップ閉店へ

★ソニーショップ全国９店舗、一斉閉店へ…今月末
　 YOMIURI ONLINEより。
　古くからあった日本橋五丁目の店も無くなってしまうんですね。
　陳腐な言い回しですが、時代の流れというところでしょうか。
　まあ、日本橋自体も中心がなんさん通り方向に移って、以前よりもエリア自体が縮小している感じもあって、日本橋４丁目交差点以南はかつての賑わいが無くなってきている印象もあります。
　かつて大阪日本橋と言えば、恵美須町駅から行くというのが定番だったのですが、これまた時代の流れを感じてしまいますね。
　………あ、話が横にそれてしまいました。（汗）

2010-04-29 (Thu)

▼やはり大混雑だったようですね

★ドーナツ：関西初出店の２店がオープン　大阪・ミナミ
　毎日ｊｐより。
　やはり大混雑だったようです。
　それにしても、待ち時間六時間はさすがに辛いですね。
　これはほとぼりが冷めるまで待たないといけないでしょうかねえ？

2010-03-29 (Mon)

▼大阪市交通局は大丈夫なのでしょうか？

★保守作業中にケーブル損傷、谷町線一時ストップ
　 asahi.comより。
　続け様に人為的なミスが発生していますので、さすがに不安になってしまいますね。
　大阪市交通局としての危機管理体制は大丈夫なのでしょうか？
　日常的に利用する交通機関ですし、JR西日本のように大事故が発生してからでは遅いので、もっとしっかりとして欲しいと思います。

2010-03-24 (Wed)

▼南海泉北線が現実味を帯びてきましたか

★泉北高速鉄道の民営化公募…橋下知事「南海電鉄を想定」
　SankeiBizより。
　いよいよ、南海泉北線が現実味を帯びてきました。
　これは単に泉北線の低料金化だけを意味するものでは無いと思います。
　恐らくは、「関空への第三のルート」の実現化をも視野に入れているのではないかと妄想しております。

★そう考える根拠は、なにわ筋線の南海側の接続地点に難波駅案が浮かんできたことです。
　これは単に経費節減を目的にするのみならず、南海線と高野線、そして泉北線への大阪中心部からへの乗り入れの実現も図れます。
　しかも泉北線は、昔から関空への延伸計画がある上に高規格路線ですので、明治以来の路線である南海線と比べてもスピード的には優位性があります。
　泉北線の南海への比較的安価な売却となにわ筋線の難波接続というコスト面での好条件と引き換えに、南海に泉北線の関空への延伸の実行を求める可能性も十二分にあり得るかなと個人的には考えます。
　まあ、妄想に過ぎないかもしれませんけどね。延伸費用もバカにはなりませんし。
　現実的には、泉北線の運賃の低下を喜ぶ方が先かもしれないかなと思いました。

2010-02-18 (Thu)

▼ついに大阪にもクリスピーが

★心斎橋に「クリスピー・クリーム・ドーナツ」－関西初出店へ
　なんば経済新聞より。
　関東にしか店舗が無くて、大阪にもあればなあと思っていたのですが、いよいよ春にオープンですか。
　あの出来たてのドーナツを、早く大阪で堪能したいですね。

2010-02-01 (Mon)

▼阪急効果という仮説を立ててみる

★強い「東京都」ブランド、郊外に集中する大阪
　プレジデントロイターより。
　見事なまでに対照的な東京圏と大阪圏の地図ですが、もともと大阪圏は居住空間を都会の喧騒から離れた郊外に求める傾向があったように思います。
　その基となったのは、おそらくは戦前からの阪急による北摂の住宅開発なのではないかと個人的には感じています。その後も各在阪私鉄による沿線開発も進み、今の姿になっていったのかなと思います。

★まあ、もともと大阪市の中心部が居住空間として最適化されているのかという問題もあるとは思いますが。
　ですが、都市の形成と合わせて考えると、なかなか興味深いお話だと思いますね。

2010-01-30 (Sat)

▼まさかの逆転敗訴

★道頓堀・名物たこ焼き店「大たこ」、明け渡し命令
　 asahi.comより。
　逆転判決ですか、これは厳しいですね。
　上告出来る理由付けが可能かどうかがポイントでしょうか。
　まあ、仮に明け渡しに応じたとしても、結構なネームバリューはありますから、テナントを借りるのには不自由しないとは思いますけどね。

2009-12-26 (Sat)

▼徐々にWAONが使えるようになってますね

★なんばウォーク、「WAON」「銀聯」導入－女性客・中国人観光客ターゲットに
　なんば経済新聞より。
　個人的には主に利用しているVISAでチャージ出来る電子マネーがWAONだけなので、利用範囲が広がっているのはありがたいですね。
　ただ、ついつい多めに使ってしまいそうですけどね。

2009-12-20 (Sun)

▼接続を考えたら難波経由の方が便利ですね

★関空連絡鉄道「なにわ筋線」…検討３ルート　事業費ネック
　 YOMIURI ONLINEより。
　確かに関空だけでなく高野線からの接続も考えれば、南海については難波経由が良さそうな感じもします。汐見橋線も廃線に出来るでしょうし。
　ただ、ネックはやはりコストでしょうね。近鉄の上本町駅のような高架から地下駅への接続ですし、現状からどうやって接続するかは気になるところです。
　まあ、なるべく早くに結論が出て、早期に着工してほしいとは思いますけどね。